هــــــــــــدف

پس از خواندن این مقاله مطلبی نمی ماند که در مورد این ابر ماشین ندانید.

خودرویی که نیمی از آن هواپیما است.

خودرو 1 میلیون و 700 هزار دلاری که قرار است فقط 300 عدد از آن تولید شود.

با وجود 16 سیلندری که بیش از هر ماشینی بنزین و هوا را میبلعند قبل از اینکه بتوانید ویرون را ببینید قطعا صدای آن را میشنوید.

این اتومبیل میتواند ظرف کمتر از 17 ثانیه سرعت خود را از 0 به 297 کیلومتر در ساعت برساند،این شتاب از شتاب یک هواپیما جمبوجت نیز بیشتر است.

حتی در سرعت 297 کیلومتر در ساعت هم ماشین بازهم آماده شتاب گرفتن است

هیچ چیز این ماشین عادی نیست،موتور شگفت انگیز آن قادر است 1001 اسب بخار نیرو تولید کند یعنی 2 برابر سایر اتومبیل های اسپرت و با حداکثر سرعت،407 کیلومتر در ساعت.

بسیاری از اتومبیل های اسپرت به گرد پای آن هم نخواهند رسید.

بوگاتی ویرون یک سوپر اتومبیل تمام عیار است.

ترمزهای ویرون توسط یک سازنده ترمز هواپیما تولید میشود.

این خودرو برای کنترل باله عقب خود به سنسورهای سرعت پایین مجهز است،باله ای که ویرون را روی زمین نگه میدارد چون که سرعت این اتومبیل از سرعت یک جت در حال Takeoff هم بیشتر است.

برای ساخت چنین خودرویی به همکاری کارشناسان هوا فضا و مهندسین خودرو سازی نیاز بوده است.

دو حرف اول نام Ettore Bugatti بر روی ویرون نقش بسته است،پدر یک خانواده ایتالیایی که از سال 1909 تا 1947 در کار تولید خودروهای غیرعادی و با قدرت بسیار بالا بودند.

Ettore Bugatti

هنگامی که در سال 1998 کمپانی فولکس حق امتیاز این برند را خرید بوگاتی دوباره به حیات بازگشت،دو سال بعد تصمیمات برای ساخت خودروی غیرعادی گرفته شد.

موتور

اولین سوال این بود که چطور میشود موتوری با قدرت 1001 اسب بخار تولید کرد ؟ موتوری پنج بار قوی تر از موتور اتومبیل های عادی

مهندسان 5 سال برای پیدا کردن راه حل آن وقت گذاشتند و در نهایت دو موتور V8 (8 سیلندر) با یکدیگر ترکیب کردند که حاصل آن یک هیولای غول پیکر 16 سیلندر بود که نام آن را W16 یا همان دو حرف V گذاشتند.

این موتور در شهر Salzgitter آلمان ساخته شد،کارخانه فولکس یکی از بزرگترین کارخانه های تولید موتور در دنیاست و در اتاق کوچکی در این کارخانه 8 متخصص موتور W16 را برای بوگاتی ویرون تولید میکنند.

موتور آن یک موتور کاملا دست ساز است،تمام اجزا از تیتانیوم خالص ساخته میشود ماده ای که داخل هواپیما از آن استفاده میشود نه در یک اتومبیل،درحالی که بقیه خودروسازها از فولاد استفاده میکنند.

موتور W16 از 3500 قطعه مختلف ساخته شده است یعنی دو برابر اجزای استفاده شده در موتورهای عادی.

تک تک پیچ ها با دست بسته شده است و سپس توسط کامپیوتر بررسی میشوند.

ساخت هر موتور یک هفته زمان میبرد،در ساخت این موتور از بالاترین تکنولوژی روز استفاده شده است و تمام آزمایش ها را با قدرت تمام پشت سر گذاشته است.

اما 1001 اسب بخار یک عدد واقعی نیست،درواقع موتور نیرویی معادل با 3000 اسب بخار تولید میکند که دو سوم آن انرژی گرماییست.

انرژی گرمایی که این موتور تولید میکند میتواند در زمستان 100 خانه را گرم کند.

تیم بررسی متوجه شد گاز خروجی در سرعت 321 کیلومتر در ساعت به حدّی گرم میشود که هنگام تماس با هوای بیرون محترق شده و شعله ای به طول 1.5 متر از اگزوز خارج میشود.

اگزوزها

با این دما حتما اگزوزها آب میشوند و راه حل آن طراحی مجدد اگزوزها با استفاده از تکنولوژی آزمایش شده است و تصمیم گرفته شد که اگزوز را نیز از تیتانیوم بسازند،همان چیزی که در سفینه ها استفاده میشود.

رادیاتور

علاوه بر اینها باید از دمای بسیار زیاد موتور نیز کاسته میشد.

نتیجه:طراحی یک سیستم خنک کننده منحصر بفرد است،هر رادیاتور مانند یک اثر هنری ساخته شده و از 600 مجرای مجاری تشکیل میشود که آب در آن جریان پیدا میکند.

ساخت هر رادیاتور 15 ساعت زمان میبرد و در داخل هر بوگاتی 10 رادیاتور کار گذاشته شده است.

در قسمت دوم این مقاله ترمزها،نحوه عملکرد باله عقب و تایرهای شگفت انگیز آنرا خواهید شناخت.

تهیه : اخبار آی تی